BMW M5 Competition Fahrbericht Teneriffa

Teneriffa ist eine Insel dramatischer Kontraste und bietet eine Fahrumgebung, die sowohl Auto als auch Fahrer auf die Probe stellt. Wir haben den BMW M5 Competition hierher gebracht, um genau zu sehen, wie eine Hochleistungslimousine diese vulkanische Landschaft meistert. Weit entfernt von einer einfachen Küstenfahrt, beinhaltet eine echte Fahrt auf dieser Insel das Navigieren durch dichten Verkehr, das Erklimmen von Höhen über den Wolken und das Durchquetschen durch alte Dörfer. Das abwechslungsreiche Terrain bietet das perfekte Testgelände für ein Auto, das Rennstrecken-Fähigkeiten in luxuriöser Verpackung verspricht.

Unser Ziel war es, die Realität des Fahrens eines großen, leistungsstarken Fahrzeugs auf Straßen zu erleben, die von breiten Autobahnen bis zu unglaublich engen Bergpässen reichen. Wir wollten wissen, ob die immense PS-Zahl für eine Inselumgebung einfach zu viel ist, oder ob das ausgeklügelte Fahrwerk des M5 Competition sich anpassen und ein wirklich lohnendes Erlebnis bieten kann. Hier ist, was wir entdeckt haben, nachdem wir es auf den verschiedenen Mikroklimata Teneriffas auf Herz und Nieren geprüft haben.

Wie er sich auf Teneriffas Straßen fährt

Unsere Reise begann auf der Autobahn TF-1 entlang der Südküste. Diese Straße zeichnet sich durch lange, schnelle Kurven und generell glatten Asphalt aus, obwohl der Verkehr in der Nähe der großen Ferienorte dicht sein kann. Hier fühlt sich der M5 Competition vollkommen in seinem Element. Das Fahrwerk, selbst in seiner komfortabelsten Einstellung, hält die schwere Karosserie in den weiten Kurven völlig stabil. Überholen ist mühelos, erfordert nur einen sanften Gasstoß, um langsamere Fahrzeuge sicher zu passieren. Die Kabine bleibt bemerkenswert leise und isoliert Sie von Wind- und Fahrgeräuschen, die normalerweise Küstenautobahnen plagen.

Von der Küste abbiegend, nahmen wir die TF-21, die zum Teide hinaufführt. Diese Straße ist ein spektakulärer Anstieg, der auf über 2.100 m Höhe ansteigt. Beim Aufstieg wird die Luft merklich dünner und es gibt einen großen Temperaturabfall. Viele Saugmotoren fühlen sich hier oben atemlos an, aber der Twin-Turbo-V8 im M5 Competition registriert den Höhenwechsel kaum. Die Leistungsentfaltung bleibt brutal und unmittelbar. Das Allradsystem bietet erstaunlichen Grip, wenn Sie aus den engen Haarnadelkurven herausbeschleunigen und die schwere Limousine mit beängstigender Leichtigkeit den Berg hinaufzieht. Allerdings spürt man das Gewicht des Autos bei starkem Bremsen auf den Bergab-Passagen, was daran erinnert, dass dies immer noch ein erhebliches Luxusfahrzeug ist.

Der eigentliche Test der Fahrzeugdimensionen kam auf der TF-436, die nach Masca hinabführt. Diese Straße ist berühmt für ihre extrem engen Klippen-Haarnadelkurven und unübersichtlichen Kurven. Kleine Autos haben hier definitiv den Vorteil, und das Fahren des M5 Competition auf dieser Strecke erfordert höchste Konzentration. Sie sind sich der Fahrzeugbreite ständig bewusst. Die Lenkung ist präzise, was ungemein hilft, wenn man die Vorderräder Zentimeter von der Felswand entfernt platziert, aber Sie werden sich dabei ertappen, wie Sie die Luft anhalten, wenn entgegenkommende Reisebusse vorbeifahren. Es ist ein adrenalingeladenes Erlebnis, wenn auch vielleicht nicht aus den Gründen, die BMW beabsichtigt hatte.

Schließlich fuhren wir zu den Anaga-Waldstraßen im Norden. Diese Straßen sind häufig feucht, extrem kurvig und oft neblig. Der Kontrast zum sonnigen Süden könnte nicht schärfer sein. Das intelligente Allradsystem bewies hier seinen Wert, indem es auf dem rutschigen, blätterbedeckten Asphalt Traktion fand, wo ein reiner Hinterradantrieb Schwierigkeiten hätte. Die präzise Gasannahme ermöglichte es uns, die Leistung sanft einzusetzen und den Schwung durch den dichten, atmosphärischen Wald aufrechtzuerhalten, ohne das Gleichgewicht des Autos zu stören.

Wo dieses Auto glänzt (und wo nicht)

Der BMW M5 Competition glänzt am hellsten, wenn die Straße sich öffnet und Sie seine phänomenale Kraft und seinen Grip nutzen können. Er ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, das es schafft, den Komfort eines Luxus-Cruisers mit der Beschleunigung eines Supersportwagens zu verbinden. Das Interieur ist ein fantastischer Ort, um Zeit zu verbringen, mit hervorragenden Sitzen, die Sie bei aggressiven Kurvenfahrten fest an Ort und Stelle halten und gleichzeitig stundenlang bequem bleiben. Die Technologie- und Infotainmentsysteme sind intuitiv und verbessern das Fahrerlebnis wirklich, anstatt davon abzulenken.

Wir müssen jedoch ehrlich über seine Nachteile an einem Ort wie Teneriffa sein. Das Hauptproblem ist schlichtweg seine physische Größe. Es ist ein breites und langes Auto, und auf den älteren, ländlichen Straßen der Insel kann es sich riesig anfühlen. Sie werden oft rückwärts fahren müssen, um entgegenkommenden Verkehr auf einspurigen Bergstraßen passieren zu lassen. Darüber hinaus kann die steife Fahrwerksabstimmung, die ihm eine so unglaubliche Karosseriekontrolle auf glatten Straßen verleiht, auf kaputtem Stadtasphalt übermäßig hart wirken. Die Niederquerschnittsreifen bedeuten auch, dass Sie extrem wachsam auf Schlaglöcher und scharfe Steine achten müssen, die auf die Bergpässe gefallen sind.

Praktische Hinweise

Das Fahren eines Autos dieses Kalibers erfordert einige praktische Überlegungen, insbesondere in den belebten Touristenzentren. Das Navigieren durch die Resortstraßen in Los Cristianos, Costa Adeje und Playa de las Americas erfordert Geduld. Enge Parkplätze sind die Norm, und die breiten Türen des M5 machen das Ein- und Aussteigen in Standardbuchten zu einer Herausforderung. Sie müssen auch sehr vorsichtig sein, nach den blau markierten Parkuhren Ausschau zu halten, wenn Sie auf der Straße parken, da die Parkwächter schnell Bußgelder ausstellen. Die Parkkameras und -sensoren sind in diesen Umgebungen absolute Lebensretter und bieten eine klare Sicht auf die niedrigen Bordsteine, die diese teuren Leichtmetallräder bedrohen.

Der Kraftstoffverbrauch ist genau das, was man von einem schweren, leistungsstarken V8 erwarten würde. Wenn Sie die Leistung bei den Bergfahrten genießen, werden Sie den Tank sehr schnell leeren. Glücklicherweise gibt es entlang der Hauptautobahnen viele Tankstellen, wenn auch weniger in den abgelegenen Bergregionen, daher ist es ratsam, vor der Fahrt zum Teide oder nach Masca vollzutanken. Wenn Sie mit Gepäck reisen, ist der Kofferraum riesig und schluckt problemlos Koffer für eine vierköpfige Familie. Für diejenigen, die dieses besondere Fahrerlebnis suchen, bietet das Fahren einer Automatik, 4.4 L, 5 Sitze Variante eine einzigartige Möglichkeit, die Insel zu erkunden.

Fazit

Der BMW M5 Competition ist eine spektakuläre Maschine, die ein zutiefst beeindruckendes Fahrerlebnis auf den Straßen Teneriffas bietet. Er verschlingt die schnellen Küstenautobahnen und erklimmt die steilen vulkanischen Steigungen mit einer Kompetenz, die an das Absurde grenzt. Der Grip, die Kraft und der Sound machen jede Fahrt unvergesslich.

Er ist nicht das perfekte Inselauto für jede Situation. Seine Größe macht die engsten Bergrouten eher stressig als angenehm, und das Parken in den belebten Ferienorten erfordert sorgfältige Planung. Aber wenn Sie erstklassige Ingenieurskunst schätzen und ein Fahrzeug wünschen, das sich auf Knopfdruck von einem leisen Luxus-Cruiser in eine brüllende Performance-Maschine verwandeln kann, ist er ein großartiger Begleiter für einen Roadtrip auf Teneriffa. Er verlangt Respekt und Aufmerksamkeit, belohnt Sie aber mit einer unvergesslichen Fahrt.

Wo Sie den BMW M5 Competition auf Teneriffa buchen können

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