BMW X5 Fahrbericht auf Teneriffa: Straßen- und Gebirgstest

Teneriffa ist eine Insel der Extreme. Sie können Ihren Morgen in einem warmen Küstenort beginnen und sich mittags nahe dem Gipfel eines Vulkans frierend wiederfinden. Um wirklich alles zu erkunden, was die Insel zu bieten hat, benötigen Sie ein Fahrzeug, das lange Autobahnabschnitte, steile Bergfahrten und unvorhersehbares Wetter bewältigen kann. Wir haben kürzlich einige Tage damit verbracht, herauszufinden, wie genau der BMW X5 diese unterschiedlichen Umgebungen meistert.

Viele Besucher greifen bei ihrer Ankunft auf den Kanarischen Inseln standardmäßig zu kleinen Kompaktwagen. Obwohl Kompaktwagen auf engen Straßen unbestreitbare Vorteile haben, fehlt es ihnen oft an dem Komfort und der Leistung, die für längere Erkundungstage erforderlich sind. Wir haben die Schlüssel zum X5 genommen, um zu sehen, ob ein großer Luxus-SUV auf einer Insel Sinn macht, auf der Straßen ohne Vorwarnung enger werden können.

Wie er sich auf Teneriffas Straßen fährt

Vom Flughafen aus ist die Autobahn TF-1 entlang der Südküste die perfekte Einführung in den X5. Die Straße bietet lange, schnelle Kurven, in denen sich das Auto unglaublich stabil anfühlt. Windgeräusche sind praktisch nicht vorhanden, was es einfach macht, sich während der Fahrt mit Höchstgeschwindigkeit zu unterhalten. Als wir ins Landesinnere abbogen und den Aufstieg auf der TF-21 in Richtung Teide begannen, änderte sich die Umgebung dramatisch. Der Aufstieg auf 2.100 Meter bringt einen spürbaren Temperaturabfall und dünnere Luft mit sich. Der Temperaturabfall ist deutlich, manchmal sinkt die Temperatur um 15 Grad im Vergleich zum Strand, aber die hervorragende Klimaanlage hält die Kabine perfekt komfortabel. Wir fuhren die Automatik, 3.0 L, 5 Sitze Version, und der Turbomotor bemerkte die Höhe kaum. Die Leistungsentfaltung blieb sanft und reichlich bis hinauf zur Mondlandschaft des Nationalparks.

Später auf der Reise wagten wir uns nach Norden in die Waldstraßen von Anaga. Dieses Gebiet ist bekannt dafür, feucht, kurvenreich und oft neblig zu sein. Hier bewies das Allradsystem seinen Wert. Der schwere SUV packte den nassen Asphalt mit überraschender Agilität. Das dichte Blätterdach der Bäume hält die Fahrbahn glatt, doch das Fahrwerk meistert die plötzlichen Unebenheiten perfekt. Die Lenkung ist direkt genug, um das Auto präzise durch die unübersichtlichen Kurven zu führen, obwohl man sich des beträchtlichen Gewichts des Fahrzeugs stets bewusst ist.

Wo dieses Auto glänzt (und wo nicht)

Der X5 ist ein absoluter Triumph auf offenen Straßen und langen Anstiegen. Wenn Sie maximale Leistung für Überholmanöver bergauf wünschen, bietet die Automatik, 4.4 L, 5 Sitze Variante einen noch müheloseren Kraftschub. Die Kabine ist ein Refugium ruhigen Luxus, das Unebenheiten und raue Stellen mühelos absorbiert.

Teneriffa hat jedoch Straßen, auf denen Sie sich wünschen werden, in etwas halb so Großem zu sitzen. Die TF-436, die nach Masca hinabführt, ist ein Paradebeispiel. Diese Straße ist geprägt von extrem engen Klippen-Haarnadelkurven und steilen Abhängen. Im X5 erfordert jeder vorbeifahrende Reisebus oder entgegenkommende Mietwagen eine stressige Verhandlung. Kleine Autos haben hier einen massiven Vorteil. Wir hielten den Atem an, klappten die Spiegel ein und schlichen an Steinmauern vorbei, mit nur Millimetern Spielraum. Wenn Sie Ihren gesamten Urlaub damit verbringen möchten, winzige Bergdörfer zu erkunden, könnte dieser große SUV als Belastung empfunden werden.

Praktische Hinweise

Wenn Sie in die Zivilisation zurückkehren, bestimmt die Größe des X5 weiterhin Ihre Pläne. Das Navigieren durch die Resortstraßen in Los Cristianos, Costa Adeje und Playa de las Americas ist einfach genug, aber das Parken ist eine andere Geschichte. Einen ausreichend großen Parkplatz für einen Luxus-SUV in diesen belebten Gegenden zu finden, erfordert Geduld. Sie werden sich sehr gut mit den blau markierten Parkuhren anfreunden, und Sie müssen sicherstellen, dass das Auto richtig eingeparkt ist, um zu vermeiden, dass ein Außenspiegel durch vorbeifahrenden Verkehr verloren geht. Denken Sie daran, einige Münzen mitzunehmen oder die lokale Park-App herunterzuladen, da die Parkwächter in diesen Touristenhochburgen notorisch schnell sind. Die 360-Grad-Kameras sind absolut unerlässlich, um in enge Parallelparklücken zu manövrieren.

Der Kraftstoffverbrauch ist etwas, das man im Auge behalten sollte, besonders bei den häufigen Höhenunterschieden. Das Fahren von Meereshöhe auf über 2.000 Meter wird den Tank viel schneller leeren als das Fahren auf flachen Autobahnen. Glücklicherweise ist Benzin auf den Kanarischen Inseln relativ günstig.

Für Familien oder Golfergruppen ist das Kofferraumvolumen ein riesiger Pluspunkt. Der Kofferraum schluckt problemlos vier große Koffer zusammen mit Tagesrucksäcken und Wanderausrüstung. Die geteilte Heckklappe ist auch sehr praktisch, um darauf zu sitzen, während man am Strand die sandigen Schuhe wechselt, bevor man wieder in das hochwertige Lederinterieur steigt.

Fazit

Einen BMW X5 auf Teneriffa zu fahren, ist eine Geschichte zweier sehr unterschiedlicher Erfahrungen. Auf der TF-1 und den weitläufigen Straßen hinauf zum Teide ist er ein makelloser Begleiter, der Sie vor Ermüdung schützt. Er verwandelt lange Fahrten über die Insel in ein entspannendes Erlebnis. Doch in den beängstigend engen Kurven von Masca und den belebten Straßen von Costa Adeje erfordern seine Dimensionen Ihre volle Aufmerksamkeit. Wir empfehlen dieses Auto für Gruppen, die Komfort priorisieren und sich hauptsächlich an gut ausgebauten, breiteren Routen halten möchten. Wenn Ihre Reiseroute lange Küstenfahrten und Aussichtspunkte in großer Höhe umfasst, bietet der X5 ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

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